肩の力を抜いて、のんきにバイクに接したい。

のんきなツーリングに行きたい。

だら〜っと乗れるヤツがいい。

もう随分行ってないよなぁー　　ツーリング．．．

いやいや昨日はホント楽しかった。久しぶりのオフロード！

いやはや今日の筋肉痛はたまらんわ・・・！

仕事に支障がでた。しっかりと・・・。

10年以上のブランクがあり不安だった。

しかし・・・

むちゃくちゃ楽しかった！

正直、怪我の心配もしたが、ただただ楽しいだけだった。

こんなもの買ってしまった。

10年以上のブランク。

大丈夫なのか？！

ひょんなことからまたBeninoに新たな居候が2台。

これまた厄介なものに火が点いたもんだ。

乗るのか俺も！

乗らなければならないのか！？

「今シーズンこそは！」

　　　　と、意気込むのであった。

やはりバイク好きはエンジン好きなのだろう。

エンジンをフレームというゲージに入れて飼いならす。

エンジンを車体というショーケースに入れて観賞する。

エンジンのサウンドをマフラーというスピーカーで堪能する。

つまり、星型エンジンであっても何とかしたくなる。



これでいいのだっ！



これでもいいのだっ！



ねもけんでもK☆16でもいいからインプレしてくれ！　頼む！

「熱かった！」で済ますなよ。

その後あまり積極的に調べはしなかったが、
飛行機好きの友人や興味のありそうな知人との話題に
「星型エンジン」の話題を出したりした。

案の定、食い付いてくる者が多く、かなり積極的に情報を集めてくれたりした。

中にはエンジン性能や気圧や機体の傾きに対応したキャブの構造、潤滑方式などを調べてくれたりして、その排気量や馬力、または当時の技術力の高さに驚いたりした。

「こっこれは！ハーレーのクランクどころじゃねぇーぞっ！」